9 jalgrattur, keda me vihkame ka kui jalgratturit

Sisukord:

9 jalgrattur, keda me vihkame ka kui jalgratturit
9 jalgrattur, keda me vihkame ka kui jalgratturit
Anonim

Pole vahet, millisest jalgratas-jalakäija-auto kolmiku näitlejast artikkel avaldatakse, erinevatest "kastidest" inimesed ründavad kommentaariumis juba mõne minuti pärast. Ma ei näe sellel tegelikult mõtet, sest ma ei usu, et ühegi rühmaga on konkreetset probleemi, lihts alt paljud inimesed ei saa aru, et kui me järgiksime reegleid ja vaataksime üksteisele, konflikte oleks palju vähem.

Ma ei kavatse olla ka pingeid tekitav või paljuütlev postitus, tahan lihts alt juhtida tähelepanu asjadele, mis võib-olla ei häiri mitte ainult mind (kolleegidega konsulteerides, nad seda tõesti ei tee), ja millega saaksime linnas sõita palju paremates tingimustes. Sest meid on aina rohkem, mis ühest küljest on tore, aga teisest küljest nõuab palju rohkem tähelepanu. Siin on üheksa tüüpi, millest me aru ei saa.

1. Aeglane eelmine

Rattur, kes läheb nii aeglaselt, et saame temast normaalse tempoga kergelt mööda sõita, kuid ta saab millegipärast verd, hakkab närviliselt keerlema ja teeb kõik selleks, et temast mööduda. See hõlmab ka vajaduse korral oma ebasoodsa osa vähendamist paar meetrit lühemal kõnniteel või jalgteel. Selline koht on näiteks Dráva tänavale viiv Carl Lutzi sadamakai kõrval asuv park. Muide, selles pole midagi halba, kui keegi meist mööda sõidab, tehke seda lihts alt targ alt ja pöörake tähelepanu kaasliiklejatele.

2. Nullkäepide

Ma olin vist umbes seitsmeaastane, kui ema käskis mul nullkäega mitte mängida, sest ühest küljest on see ohtlik, teisest küljest pole mõtet ja on ka juustu. Tal oli täiesti õigus ja seepärast ei saa ma aru, miks inimesed seda teevad ja teevad seda tehes uduseid nägusid, nagu keegi teine seda "trikki" teha ei saaks. See kõik on eriti põnev siis, kui rattatee on ebatasane ja rattaga sõites oleme mures, et millal keegi meile raha viskab.

3. Lambi juures eelmine

Kas olete tuttav olukorraga, kui olete seisnud minuteid punase tule taga, lõpuks on see roheline ja keegi, kes õnneks just siis saabus, ei oota järjekorras ja tõmbab sinust mööda? Kolleegi sõnul häirib see vaid piiratud ulatuses, sest kellelegi meist ei meeldi, kui teda pidurdatakse, kui see pole tingimata vajalik. Just sel põhjusel on see ainult tüütu ja ohtlik, kui kasutate selle manöövri jaoks vastassuunavööndit – selline on näiteks Ferencieki väljaku ristmik. Sellistel puhkudel tulevad teisest suunast "vahetuseks" tulijad meie juurde, nii et lõpuks saavad need, kes muidu regulaarselt teed ületaksid. Muide, eriti tüütu tüüp on see, kes saabub punase tule all, kuid arvab, et tal on eelisõigus ja trügib end järjekorra ette.

Kurjakuulutav ristmik Ferencieki väljakul
Kurjakuulutav ristmik Ferencieki väljakul

4. Enne pööret eelmine

Eriti Jászai Mari téril, Margíti sillani viival rattateel, märkasin, et paljud inimesed teevad möödasõitu ja keeravad 3 meetri pärast maha. Mida see tähendab? Kas sul on tõesti nii oluline ennast mulle näidata? Lisaks, kuna see pöörab, peab see aeglustuma, nii et ma ei hakka seda aeglustama.

5. Vale eelmine

Os alt seetõttu on kahetsusväärne, et paljud inimesed sõidavad ilma elementaarsete liiklusteadmisteta: tavaline nähtus on see, et kellegi sõidurajal on takistus (või keegi kõnnib seal) ja ta ei tea (või vinguma selle üle), et neil on eelisõigus, antakse sellele, kes saab omal käel muretult edasi minna, nii et ta hakkab vahel möödasõitu tegema, nii et lõpuks peab seaduslikult sõitja rooli kõrvale tõmbama. Samamoodi, kui keegi tahab pöörata, peab ta otse jätkates vastutuleva jalgratturi lahti laskma. Jah, isegi kui sa "lihts alt tema ees passid". Need Ungari rattaklubi valmistatud Kisokos võivad aidata neid ja kõiki teisi, kes pole kindlad.

6. Neile, kes ei tea parema käe reeglit

Ma elan 9. linnaosas, kus on palju ühesuunalisi tänavaid. Seal on ka lõik (näidatud alloleval pildil), kus ristmikule jõudes saame jätkata kolmes suunas, seega ei oota me kuskilt liiklust (olenemata sellest, võtame muidugi hoogu maha ja vaatame ringi). Paljud jalgratturid - vaatamata sellele, et nad ei saa siseneda ühesuunalisele tänavale, kus puudub kahesuunaline liiklust takistav jalgratturite sissesõidumärk - üritavad seal teed lõigata ja kuna neil pole siltidest õrna aimugi, siis ei saa oodata. anda neile eelisõigus vastav alt parema käe reeglile.

Teoreetiliselt ei oota sa kuskilt autot või jalgratast, aga praktika näitab muud
Teoreetiliselt ei oota sa kuskilt autot või jalgratast, aga praktika näitab muud

7. Jalgrattur kannab jalgrattasõiduks sobimatut riietust

Sa ei pea sadulasse istudes olema täielikult rattavarustusega kaetud, kuid oluline on meeles pidada, et praktilisus on siin olulisem kui välimus. Kui inimene ta seelikut pidev alt paitab või kõrgeid kontsi välja tõmbab või saabastes jalad libisevad, on ta sõidu ajal täiesti ettearvamatu ja teda on võimatu vältida. Täpselt nagu see ametnik, kes kannab oma portfelli õlal, mis muidugi igal sammul käest libiseb ja on seetõttu eluohtlik.

Sellesse rühma kuuluvad ka telefonikõnelejad: nad aeglustavad teid alati ja on tähelepanematud. Peatuge selleks mõneks minutiks, te ei pea hulluks minema!

8. Illegaalne juht

Ei vaja palju liiklusseaduste tundmist, et olla teadlik tõsiasjast, et me ei sõida läbi punase tule. «Ma vihkan neid, sest punase tulega sõitev jalgrattur muudab järgmised 50 jalgratturit autojuhi silmis metsaliseks."Isegi kui ma sõidan legaalselt," kirjutas üks kolleeg mu ringkirjas, milles küsisin, milline juhitüüp neid kõige rohkem häirib. Siia kuuluvad ka need, kel maailmast pole õrna aimugi, kes näevad kogu pealinnas kui oma pealinnas. väljal, kus pole, seal on reeglid ja võid teha mida tahad. Ekstreemsem versioon on see, kes sõidab pimedal ajal ilma tuledeta vastu liiklust ja on üllatunud, kui talle vastu tormatakse ja halvemal juhul satub õnnetusse.

9. Jalgrattur kõnniteel

Jalgratastel pole kõnniteel kohta, see on kõik. On ainult kaks erandit: kui keegi on noorem kui 12-aastane laps või elamurajoonis teel, kus sõidutee ei sobi jalgrattaga liiklemiseks. "Mind kui jalgratturit häirib see mõõtmatult, sest ka see tekitab minus tavaliiklejana halba enesetunnet," kirjutas kolleeg ja olen täiesti nõus, sest just seda ütles mulle hiljuti üks naine, et kellele ma viisak alt viitasin, et järgmine kord vähem alt ringi vaadata, enne kui käru lihasest rattateele lükkama hakkan. Eriti lahe versioon on see, kes sõidab jalgrattaga kõnniteel ja annab kella enda ees kõndivatele jalakäijatele. Kas astuge ratt alt maha või suunduge teele!

Pilt
Pilt

Mis on õppetund? Tegelikult on see lihts alt see, et me pöörame tähelepanu üksteisele ja iseendale; ärgem süüdistagem igapäevases pinges kedagi teist ja mõistkem, et meie arvates ülilahedate manöövritega seame ohtu mitte ainult enda, vaid ka teiste elud.

Kas ma tundsin kellestki puudust? Kirjutage!

Soovitan: